13、第 13 章
紧跟着AE86进入第一个弯道时,高桥凉介的眼里就忍不住掠过了一缕惊艳。
刚才在前面领跑时,他单纯靠瞥视后视镜,除了能看出后车跟得轻松、跑出了与自己截然不同的节奏感以外,是无法获得其他信息的。
现在他与FC跟在后面,之前还不理解的一些细节,瞬间就迎刃而解了。
“不可思议。”
高桥凉介喃喃自语。
在他专心撰写的关于公路最速理论的论文中,其中着重强调了一点:在直路快的是初学者,在弯道快的是中级,而除了直路和弯道、在弯道和弯道之间的道路快的,才是真正的大师。
眼前这位如操控自己的手脚般、以令人难以置信的灵活驾驶着AE86的藤原拓海,简直是他所编写论文下的完美成品。
不。
不只是成品——甚至还在许多地方,自行弥补了他论文里一些不得解释的缺陷和漏洞。
因为车手对秋名山路熟得不能再熟,在切入弯道时,每次都充分利用了道路的宽度来增加转弯时的办几个。
在这样的情况下,就算是以同样的速度入弯,转弯半径最大的那辆车子,将会最大程度上降低离心力的影响。
不但能更安全地通过弯道,更能提高出弯时的临界极限速度。
这是正规比赛中常见的方法,却被藤原拓海轻而易举地用了出来,甚至游刃有余。
自从作为赤诚的白色彗星扬名,哪怕是在高手云集的一些职业赛场上练车时,高桥凉介也从来没有体验过这种强烈的压迫感。
他能清晰地感觉出,别说超越,就连跟住前车都已经是无比艰难,甚至称得上勉强。
他必须全神贯注,不能犯下哪怕一点细微的差错,否则必然会被前车远远甩开。
而想在自身完全不熟悉的赛道上追逐一位车技上胜于他的对手,他必须超常地发挥出车技,才能暂时掩饰住两人间的差距。
真是不得了。
高桥凉介无声地笑了笑,由衷地感叹。
看起来那么年轻,气质甚至有些腼腆内秀的人,竟然会拥有这种登峰造极的车技。
实在是让人难以想象。
在这样的近距离看他漂移的路线,不得不称之为令人叹为观止的艺术品。他没有一昧讲究华丽气场、实则浪费速度和损耗轮胎的夸张侧滑。而是无一处不充斥着点到为止、弧度干净利落,将追求速度发挥到了极致的惯性移动。
基于对主场的熟悉,藤原拓海在选择行驶轨迹时,不仅仅是以保持最大速度通过弯道、减少制动的次数和时间来避免乏力的86失速,更是从容自如地遵循了尽早脱出弯道的原则。
他在攻克前一个组合S弯时,就已经为下一个弯道创造出了最好的条件,甚至为此不惜牺牲一些通过前方某个小弯时所费的时间。
高桥凉介清晰地意识到,如果不是跟在对方后面,竭力复制对方那一条条完美路线,为此他不得不多用出平时并不常用的漂移手法……
仅靠他一个人跑的话,是不可能走出这样毫无停顿,流畅到了极点的路线的。
更让他感到惊奇的是,在攻略一些角度较小、分布比较密集的弯道时,他敏锐地洞察到了对方不只是位漂移跑法的宗师,更完全称得上精通抓地跑法。
让藤原拓海不得不实施全制动的弯道,在这急弯密集的秋名山下半段路上竟然屈指可数,甚至在一些让人毛骨悚然的急弯,他的右脚敢继续踩住油门未有放松的情况下,就能在极限情况下直接转过弯去。
放在别人身上,这样的做法或许是在刀尖上跳舞,拿性命赌运气的好坏。
但看AE86极速闪掠、轻盈飘逸的轨迹,就知道驾驶员根本就还留有余地。
之所以在下山时更密集地采用漂移跑法,原因也很简单:AE86身为十年前款的后轮驱动车型,并不具备在一定情况下高速出弯再加速的稳定性,才会限制住了藤原拓海的发挥。
但仅凭对方用抓地跑法所攻克的那几个弯道,高桥凉介能笃定地判断,藤原拓海的天才绝对不只限于驾驭FR的车型,而是连4WD也能得心应手的恐怖存在。
“真是难以形容。”
高桥凉介轻笑一声,坦然地接受了自己哪怕已经倾尽了全力、也无法再跟上越跑越快的前车的失败。
除了对赛道的极度不熟悉,不合适的悬挂系统等客观因素外,他跟对方的驾驶技术,也存在着不容否认的差距。
对于接纳这个结果,他并不感到丝毫困难,甚至还因此萌生出了许久未曾有过的浓烈斗志。
原以为是个值得射杀的美味猎物,却不料对方是个深藏不露的老辣猎手。
唯一只遗憾这样能近距离观察认真使出全力,纵横于秋名下山道的神奇86的宝贵机会,恐怕不会太多。
可惜了。
失去了可以作为模仿对象、抄袭路线的前车引领,FC的速度自然而然地降了下来。
等抵达山底终点的藤原拓海从兴奋中清醒过来,才吃惊又窘迫地意识到,自己竟然不小心甩开了凉介先生。
……实在太欺负十年前的凉介先生了。
藤原拓海心里生出一点愧疚和忐忑不安。
好在没让他等上多久,仅仅是17秒过后,白色的FC就重新出现在了视野里。
藤原拓海长长地松了口气。
下坡路的来回试探已经结束,白色FC与熊猫86一前一后地疾驰回了山顶。
这时的高桥启介,已经从之前的打击和震撼里恢复得差不多了。
他一个人在冷冷清清的山顶等着,心早被在山上回荡的制动声和引擎声勾得痒痒的。
听到响动越来越近时,他就抑制不住地站起身来,大步迎了过去:“大哥!”
高桥凉介似乎还沉浸在余韵之中,并没有第一时间按下车窗来。
还是高桥启介一边偷瞄86里那张一成不变的没表情的面孔,一边着急地敲了敲他的窗玻璃,才将他唤醒:“大哥,怎么样了?”
问出这问题时,高桥启介心里其实也七上八下。
按理说,他对自己一直无比崇拜的大哥凉介,应该是有着无与伦比的信心的。
可在亲眼见识了藤原拓海的神乎其技后,他实在无法不被那大师级的车技打动,以至于这份坚定了多年的信心,都悄然产生了动摇。
高桥凉介回神,坦然地给出了让高桥启介满脑空白的答案:“我输了。”
“不可能!”
高桥启介本能地反驳了句。
他不能忍受自己心里其实已经接受了这个答案,于是嘴上不肯服输地说着:“那家伙怎么可能赢了大哥!”
他声音太大,连不远处的藤原拓海都听到了。
“启介先生说得没错。”拓海本来就有些愧疚,现在更着急了:“这里是我的主场,你们才跑了不到一晚上,条件太过不公平了。况且刚才提前说过了,那不能算作比赛的。”
高桥凉介目光沉静,看着越是辩解就越着急,连鼻尖都开始冒汗的藤原拓海,不由微微一笑:“确实不算比赛。但你应该比我更清楚,就算刚才条件对等,我的赢面也接近于零。”
不等高桥启介开口,同样崇拜着高桥凉介的拓海第一个不同意,想也不想地反驳:“没有这回事!”
被抢了话的高桥启介:“……”
看着藤原拓海着急维护自己的反应,高桥凉介感到不可思议之余,不禁轻笑出声。
明明有着不论多么傲慢都可以被原谅的神一样的车技,行车时也老练又大胆。
偏偏一放下方向盘,真正跟人说话时,却是温柔又谦虚。
就像是会向着被自己不小心弄伤的猎物而哭泣道歉的、懵懵懂懂的可爱猎人。
实在是太让人感兴趣了。
高桥凉介脑海中转过这些念头,大大方方地说:“刚才我跑得非常尽兴,而且对我而言,已经很久没有跑得那么愉快过了。”
他拉开车门,走到AE86的驾驶座门前,俯了俯身,右手撑在车顶上,在离车窗玻璃很近的距离,向里面睁大眼睛的车手说:“你绝对是一位值得尊敬,让我持续追逐的对手。我今晚输得心服口服。多谢你,藤原拓海。”
突然被高桥凉介的英俊面孔贴近,藤原拓海那浅褐色的瞳孔缓缓缩紧,心跳得飞快。
连他自己都没想到,一个曾经无比憧憬尊敬、但也因为车祸而很久很久没见过的人,还能对他有那么大的影响力。
或许也是因为,他太过怀念在D计划的那段美好时光吧。
凉介先生创造的D计划,给了他那么多美好的回忆。
在真正的赛车场上浸淫过的自己,已经很清楚职业车手的圈子,绝对不是像D计划那样理想和美好。
在D计划里,他只要单纯地付出努力,就能在正确的指导下获得领悟,跑得更快。
为了争夺极其有限的顶尖资源,开上最好的车子,得到更多的名气和酬劳……
车手之间有他厌恶的勾心斗角,也有很多不良公司会用卑劣的手段压榨车手。
却再不会有凉介先生那样的人了。
高桥启介被拓海刚才的话一噎,简直不知道怎么反应。
他索性扭过头,不知所措地喊了声:“大哥!”
“别做出这幅表情来,启介。”高桥凉介淡淡地说:“人外有人,承认这一点绝不可耻。”
“如果你愿意接受的话,我会过段时间,准备更充分些再重新来挑战你。”高桥凉介认真看向讷讷失语的藤原拓海,微笑着问:“现在已经很晚了,你要回去休息了吗?”
藤原拓海镇定地点了点头。
“你一般是几点来跑秋名山?”高桥凉介保持着俯身跟藤原拓海对话的姿势,优雅地从口袋中取出手机:“介意告诉我你的联系方式吗?”
很少见到温和的凉介先生,这么直接地表现出强势掌握局面的一面,藤原拓海愣了一小会儿,才略微回过神来。
他呆呆地说:“呃,抱歉,我没有手机。”
十年前的手机简直能卖出天价,用得起的人非常少,大多数人都还依赖座机维持联系。
高桥凉介对这个答案并不意外,立即退而求其次地问:“座机电话也可以,能告诉我吗?”
藤原拓海乖乖地报出一串数字。
高桥凉介将藤原家的号码录入手机通讯录中,终于满意了。他松开了靠在车门上的手臂,朝后退了一步。
呼。
藤原拓海偷偷地在心里松了口气。
凉介先生刚才离他太近了……总让他控制不住紧张的情绪。
高桥凉介准备离开前,又想起什么,笑着重复了一遍之前那个没被回答的问题:“对了,还能不能请你告诉我,几点来秋名山能找到你?”
藤原拓海立马回复:“那个,我一般是四点左右上山,四点二十左右下山。”
不仅是高桥凉介,就连在旁边默不作声的高桥启介也竖起了耳朵,赶紧记下了这个答案。
跟得到答复后,就满意地回到FC中,率先驱车回赤城的高桥凉介不同。
高桥启介忍不住多留了一会儿,向还朝着他大哥的FC离开的方向发呆的藤原拓海问了一句:“喂,你为什么要在四点多时跑,是为了避开其他车手吗?”
“呃,不是这样的。”
对于自家是卖豆腐这点,从小就给家里帮忙送货的藤原拓海,倒不觉得有什么值得不好意思的。
他想也不想地回答:“是为了送货。”
说着,他还指了指车身上一直被人有意无意地忽略了的“藤原豆腐坊”字样,语气很好地解释说:“我家是卖豆腐的。”
高桥启介:“………………”
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刚才在前面领跑时,他单纯靠瞥视后视镜,除了能看出后车跟得轻松、跑出了与自己截然不同的节奏感以外,是无法获得其他信息的。
现在他与FC跟在后面,之前还不理解的一些细节,瞬间就迎刃而解了。
“不可思议。”
高桥凉介喃喃自语。
在他专心撰写的关于公路最速理论的论文中,其中着重强调了一点:在直路快的是初学者,在弯道快的是中级,而除了直路和弯道、在弯道和弯道之间的道路快的,才是真正的大师。
眼前这位如操控自己的手脚般、以令人难以置信的灵活驾驶着AE86的藤原拓海,简直是他所编写论文下的完美成品。
不。
不只是成品——甚至还在许多地方,自行弥补了他论文里一些不得解释的缺陷和漏洞。
因为车手对秋名山路熟得不能再熟,在切入弯道时,每次都充分利用了道路的宽度来增加转弯时的办几个。
在这样的情况下,就算是以同样的速度入弯,转弯半径最大的那辆车子,将会最大程度上降低离心力的影响。
不但能更安全地通过弯道,更能提高出弯时的临界极限速度。
这是正规比赛中常见的方法,却被藤原拓海轻而易举地用了出来,甚至游刃有余。
自从作为赤诚的白色彗星扬名,哪怕是在高手云集的一些职业赛场上练车时,高桥凉介也从来没有体验过这种强烈的压迫感。
他能清晰地感觉出,别说超越,就连跟住前车都已经是无比艰难,甚至称得上勉强。
他必须全神贯注,不能犯下哪怕一点细微的差错,否则必然会被前车远远甩开。
而想在自身完全不熟悉的赛道上追逐一位车技上胜于他的对手,他必须超常地发挥出车技,才能暂时掩饰住两人间的差距。
真是不得了。
高桥凉介无声地笑了笑,由衷地感叹。
看起来那么年轻,气质甚至有些腼腆内秀的人,竟然会拥有这种登峰造极的车技。
实在是让人难以想象。
在这样的近距离看他漂移的路线,不得不称之为令人叹为观止的艺术品。他没有一昧讲究华丽气场、实则浪费速度和损耗轮胎的夸张侧滑。而是无一处不充斥着点到为止、弧度干净利落,将追求速度发挥到了极致的惯性移动。
基于对主场的熟悉,藤原拓海在选择行驶轨迹时,不仅仅是以保持最大速度通过弯道、减少制动的次数和时间来避免乏力的86失速,更是从容自如地遵循了尽早脱出弯道的原则。
他在攻克前一个组合S弯时,就已经为下一个弯道创造出了最好的条件,甚至为此不惜牺牲一些通过前方某个小弯时所费的时间。
高桥凉介清晰地意识到,如果不是跟在对方后面,竭力复制对方那一条条完美路线,为此他不得不多用出平时并不常用的漂移手法……
仅靠他一个人跑的话,是不可能走出这样毫无停顿,流畅到了极点的路线的。
更让他感到惊奇的是,在攻略一些角度较小、分布比较密集的弯道时,他敏锐地洞察到了对方不只是位漂移跑法的宗师,更完全称得上精通抓地跑法。
让藤原拓海不得不实施全制动的弯道,在这急弯密集的秋名山下半段路上竟然屈指可数,甚至在一些让人毛骨悚然的急弯,他的右脚敢继续踩住油门未有放松的情况下,就能在极限情况下直接转过弯去。
放在别人身上,这样的做法或许是在刀尖上跳舞,拿性命赌运气的好坏。
但看AE86极速闪掠、轻盈飘逸的轨迹,就知道驾驶员根本就还留有余地。
之所以在下山时更密集地采用漂移跑法,原因也很简单:AE86身为十年前款的后轮驱动车型,并不具备在一定情况下高速出弯再加速的稳定性,才会限制住了藤原拓海的发挥。
但仅凭对方用抓地跑法所攻克的那几个弯道,高桥凉介能笃定地判断,藤原拓海的天才绝对不只限于驾驭FR的车型,而是连4WD也能得心应手的恐怖存在。
“真是难以形容。”
高桥凉介轻笑一声,坦然地接受了自己哪怕已经倾尽了全力、也无法再跟上越跑越快的前车的失败。
除了对赛道的极度不熟悉,不合适的悬挂系统等客观因素外,他跟对方的驾驶技术,也存在着不容否认的差距。
对于接纳这个结果,他并不感到丝毫困难,甚至还因此萌生出了许久未曾有过的浓烈斗志。
原以为是个值得射杀的美味猎物,却不料对方是个深藏不露的老辣猎手。
唯一只遗憾这样能近距离观察认真使出全力,纵横于秋名下山道的神奇86的宝贵机会,恐怕不会太多。
可惜了。
失去了可以作为模仿对象、抄袭路线的前车引领,FC的速度自然而然地降了下来。
等抵达山底终点的藤原拓海从兴奋中清醒过来,才吃惊又窘迫地意识到,自己竟然不小心甩开了凉介先生。
……实在太欺负十年前的凉介先生了。
藤原拓海心里生出一点愧疚和忐忑不安。
好在没让他等上多久,仅仅是17秒过后,白色的FC就重新出现在了视野里。
藤原拓海长长地松了口气。
下坡路的来回试探已经结束,白色FC与熊猫86一前一后地疾驰回了山顶。
这时的高桥启介,已经从之前的打击和震撼里恢复得差不多了。
他一个人在冷冷清清的山顶等着,心早被在山上回荡的制动声和引擎声勾得痒痒的。
听到响动越来越近时,他就抑制不住地站起身来,大步迎了过去:“大哥!”
高桥凉介似乎还沉浸在余韵之中,并没有第一时间按下车窗来。
还是高桥启介一边偷瞄86里那张一成不变的没表情的面孔,一边着急地敲了敲他的窗玻璃,才将他唤醒:“大哥,怎么样了?”
问出这问题时,高桥启介心里其实也七上八下。
按理说,他对自己一直无比崇拜的大哥凉介,应该是有着无与伦比的信心的。
可在亲眼见识了藤原拓海的神乎其技后,他实在无法不被那大师级的车技打动,以至于这份坚定了多年的信心,都悄然产生了动摇。
高桥凉介回神,坦然地给出了让高桥启介满脑空白的答案:“我输了。”
“不可能!”
高桥启介本能地反驳了句。
他不能忍受自己心里其实已经接受了这个答案,于是嘴上不肯服输地说着:“那家伙怎么可能赢了大哥!”
他声音太大,连不远处的藤原拓海都听到了。
“启介先生说得没错。”拓海本来就有些愧疚,现在更着急了:“这里是我的主场,你们才跑了不到一晚上,条件太过不公平了。况且刚才提前说过了,那不能算作比赛的。”
高桥凉介目光沉静,看着越是辩解就越着急,连鼻尖都开始冒汗的藤原拓海,不由微微一笑:“确实不算比赛。但你应该比我更清楚,就算刚才条件对等,我的赢面也接近于零。”
不等高桥启介开口,同样崇拜着高桥凉介的拓海第一个不同意,想也不想地反驳:“没有这回事!”
被抢了话的高桥启介:“……”
看着藤原拓海着急维护自己的反应,高桥凉介感到不可思议之余,不禁轻笑出声。
明明有着不论多么傲慢都可以被原谅的神一样的车技,行车时也老练又大胆。
偏偏一放下方向盘,真正跟人说话时,却是温柔又谦虚。
就像是会向着被自己不小心弄伤的猎物而哭泣道歉的、懵懵懂懂的可爱猎人。
实在是太让人感兴趣了。
高桥凉介脑海中转过这些念头,大大方方地说:“刚才我跑得非常尽兴,而且对我而言,已经很久没有跑得那么愉快过了。”
他拉开车门,走到AE86的驾驶座门前,俯了俯身,右手撑在车顶上,在离车窗玻璃很近的距离,向里面睁大眼睛的车手说:“你绝对是一位值得尊敬,让我持续追逐的对手。我今晚输得心服口服。多谢你,藤原拓海。”
突然被高桥凉介的英俊面孔贴近,藤原拓海那浅褐色的瞳孔缓缓缩紧,心跳得飞快。
连他自己都没想到,一个曾经无比憧憬尊敬、但也因为车祸而很久很久没见过的人,还能对他有那么大的影响力。
或许也是因为,他太过怀念在D计划的那段美好时光吧。
凉介先生创造的D计划,给了他那么多美好的回忆。
在真正的赛车场上浸淫过的自己,已经很清楚职业车手的圈子,绝对不是像D计划那样理想和美好。
在D计划里,他只要单纯地付出努力,就能在正确的指导下获得领悟,跑得更快。
为了争夺极其有限的顶尖资源,开上最好的车子,得到更多的名气和酬劳……
车手之间有他厌恶的勾心斗角,也有很多不良公司会用卑劣的手段压榨车手。
却再不会有凉介先生那样的人了。
高桥启介被拓海刚才的话一噎,简直不知道怎么反应。
他索性扭过头,不知所措地喊了声:“大哥!”
“别做出这幅表情来,启介。”高桥凉介淡淡地说:“人外有人,承认这一点绝不可耻。”
“如果你愿意接受的话,我会过段时间,准备更充分些再重新来挑战你。”高桥凉介认真看向讷讷失语的藤原拓海,微笑着问:“现在已经很晚了,你要回去休息了吗?”
藤原拓海镇定地点了点头。
“你一般是几点来跑秋名山?”高桥凉介保持着俯身跟藤原拓海对话的姿势,优雅地从口袋中取出手机:“介意告诉我你的联系方式吗?”
很少见到温和的凉介先生,这么直接地表现出强势掌握局面的一面,藤原拓海愣了一小会儿,才略微回过神来。
他呆呆地说:“呃,抱歉,我没有手机。”
十年前的手机简直能卖出天价,用得起的人非常少,大多数人都还依赖座机维持联系。
高桥凉介对这个答案并不意外,立即退而求其次地问:“座机电话也可以,能告诉我吗?”
藤原拓海乖乖地报出一串数字。
高桥凉介将藤原家的号码录入手机通讯录中,终于满意了。他松开了靠在车门上的手臂,朝后退了一步。
呼。
藤原拓海偷偷地在心里松了口气。
凉介先生刚才离他太近了……总让他控制不住紧张的情绪。
高桥凉介准备离开前,又想起什么,笑着重复了一遍之前那个没被回答的问题:“对了,还能不能请你告诉我,几点来秋名山能找到你?”
藤原拓海立马回复:“那个,我一般是四点左右上山,四点二十左右下山。”
不仅是高桥凉介,就连在旁边默不作声的高桥启介也竖起了耳朵,赶紧记下了这个答案。
跟得到答复后,就满意地回到FC中,率先驱车回赤城的高桥凉介不同。
高桥启介忍不住多留了一会儿,向还朝着他大哥的FC离开的方向发呆的藤原拓海问了一句:“喂,你为什么要在四点多时跑,是为了避开其他车手吗?”
“呃,不是这样的。”
对于自家是卖豆腐这点,从小就给家里帮忙送货的藤原拓海,倒不觉得有什么值得不好意思的。
他想也不想地回答:“是为了送货。”
说着,他还指了指车身上一直被人有意无意地忽略了的“藤原豆腐坊”字样,语气很好地解释说:“我家是卖豆腐的。”
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